8月22日，隨著15支鈦合金無(wú)縫管“閃亮”入庫(kù)，包鋼特種鋼管有限公司突破技術(shù)瓶頸，成功完成TC4鈦合金無(wú)縫管階段性批量軋制，標(biāo)志著包鋼特種鋼管有限公司具備了鈦合金無(wú)縫管工業(yè)化批量生產(chǎn)、供貨能力，接下來(lái)將陸續(xù)完成全部鈦合金無(wú)縫管合同生產(chǎn)。

鈦合金被譽(yù)為鋼鐵、鋁材之后發(fā)展起來(lái)的“第三金屬”“戰(zhàn)略金屬”，在航空航天、石油化工等領(lǐng)域得到高度重視和廣泛應(yīng)用。據(jù)介紹，本次包鋼特種鋼管有限公司軋制的TC4鈦合金無(wú)縫管將被用于深海石油勘探，而由于深海服役條件中的高氯、高硫化氫以及高二氧化碳等環(huán)境，普通合金鋼管已很難滿(mǎn)足這一極端要求。

目前，包鋼已有多條無(wú)縫管生產(chǎn)線具備TA1、TA2、TC4、TC10等系列鈦及鈦合金無(wú)縫管批量生產(chǎn)供貨能力，國(guó)內(nèi)首支熱連軋大徑壁比鈦合金無(wú)縫管也在包鋼問(wèn)世。作為包鋼無(wú)縫管產(chǎn)線機(jī)組的“后起之秀”，包鋼特種鋼管有限公司自2022年成功試制鈦合金無(wú)縫管后，在加熱工藝、軋制制度、熱工具使用等方面不斷進(jìn)行優(yōu)化改善，軋制效率與產(chǎn)品質(zhì)量得到同步提升。

記者了解到，由于鈦合金與普通合金鋼在最佳塑性變形溫度區(qū)間、金屬的摩擦副、吸熱能力等方面存在明顯差異，這也導(dǎo)致兩者的軋制工藝不盡相同，其中最顯著的是加熱制度的不同。包鋼特種鋼管有限公司生產(chǎn)部副部長(zhǎng)林震介紹，“以熱連軋方式生產(chǎn)鈦合金無(wú)縫管與無(wú)縫鋼管之間不存在技術(shù)鴻溝，我們的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員結(jié)合軋制合金無(wú)縫鋼管的工藝技術(shù)，針對(duì)TC4鈦合金高溫塑性變形規(guī)律，制定出了一整套專(zhuān)屬于軋制TC4鈦合金無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝，確保產(chǎn)品按時(shí)按質(zhì)交付”。

從無(wú)縫合金鋼管到鈦合金無(wú)縫管，“一字之差”的背后是包鋼技術(shù)人員結(jié)合生產(chǎn)工藝，探索出的一條完全符合產(chǎn)線能力的技術(shù)新路。包鋼特種鋼管有限公司也將不斷開(kāi)拓視野，豐富和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極拓展產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景，真正讓優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“金鑰匙”。